铸件粘砂不仅影响铸件的外观质量，甚至引起报废。因此，必须对铸件的粘砂引起足够的重视。

  粘砂现象：

　  机械粘砂系金属液渗人砂型或砂芯砂粒间隙中，与砂烧结并粘附在铸件表面。它可(kě)以是薄薄的一层，也可(kě)能(néng)是数毫米的厚层。金属液有(yǒu)时会渗透到砂芯的整个截面，致使内腔阻塞，这种粘砂往往是不可(kě)能(néng)清除的，铸件不得不报废；化學(xué)粘砂系金属液化學(xué)反应生成的金属氧化物(wù)与造型材料作用(yòng)形成的粘着力很(hěn)强的硅酸铁浮渣。它多(duō)产生在铸件内浇口或厚壁处，尤其当砂型或砂芯较薄而铸件较厚时较易产生；化學(xué)粘砂与机械粘砂的简易鉴别，在于前者粘砂层中往往不含有(yǒu)金属铁。

  粘砂原因：铸型“爆”或“呛”。即铸型浇注时释放的可(kě)燃气體(tǐ)与空气混合并被炽热金属液点燃所形成的动压力；足够的压力使金属液渗人砂粒之间较高的金属液静压力头；金属液在铸型内流动形成的动压力；机械粘砂一经开始，即便压力减小(xiǎo)，金属液渗透还会继续进行，直到渗透金属液前沿凝固；化學(xué)粘砂最通常的原因是湿型和制芯用(yòng)原材料耐火度、烧结点低;石英砂不纯;煤粉或代用(yòng)品加人不足;没有(yǒu)使用(yòng)涂料或使用(yòng)不当;浇注温度过高;浇注不当致使渣子进人铸型等因素造成。

  铸铁平板用(yòng)途：用(yòng)于机械、发动机的动力实验，设备调试，具有(yǒu)较好的平面稳定性和韧性，表面带有(yǒu)T型槽，可(kě)以用(yòng)来固定实验设备。平板安装应调至水平、负荷均分(fēn)布于各支点上，环境温度（20± 5℃ ）使用(yòng)时应避免振动。